我的种植园的旁边是另一个种植园。旁边的种植园的主人是一个叫威尔斯的，他是个葡萄牙人，从里斯本来的，但他的父母却是英格兰人。他的处境和我的很相似，所以关系也很好。我们两个的资金都十分有限，所以在大约两年的时间里，还是以种植粮食为主。不过我们毕竟已经发展了，土地也渐渐地肥硕起来；所以进入第三年以后，我们开始种烟叶，每个人还各自准备出一块地，用来在明年种植甘蔗；可是我们的人手都不够，这时才深切的感受到当初不该把苏里让掉，当初真是做错了事。
唉！我这人从来都是这样，所以做错了这事也不新鲜；既然后悔已没什么用，就只有干下去了；现在我做的这个行业与我的性格相差甚远。与我喜欢过的生活完全相反，而当初，为了过上我喜欢的生活，我一个人离开父母，把父亲的劝说全部抛开；不仅这样，现在我自己追求的这条发家之路，正是我父亲劝我走的那条路。就是要在平民中出人头地，成一个中产阶级，然而我一定要走这条路的话，还不如留在自己的家乡，又何苦这样千辛万苦的到处流浪；故而我经常对自己说，要过这样的生活，我绝对可以在我的家乡和我的亲友中间过，不用来到这五千英里外的荒野之地，在这未开发的土地上与陌生人过这种生活；现在，我浪迹天涯，连一点故乡亲友的消息也听不到。
所以，当我想到自己目前的情况的时候，我就后悔不已。现今，除了有时和那位邻居聊上几句外，就没有谁能和我说话聊天了；除了一些辛苦的体力活以外就没有什么可干的了；所以我常说，我就像是被人们遗忘在一个只有我一个人的荒岛上。当人们把比他们不幸的人与自己相比时，老天可能会使他们成为那些不幸的人中的一个，让他们自己去体会以前的幸福；如果老天这么做了，那这做法是正当的，也值得所有的人考虑。其实，当时如果那样生活，我有可能会发达富裕起来，可我却把这种生活与荒岛上的生活比较，所以活该落到无人的荒岛上，过那种真正孤独的生活。
从海上把我救起的船到了巴西后，因要筹办货物装船，还要准备出航的事，一连三个月都停在港口；就在那位善良又友好的船长要返航的时候，我已经开始筹备种植园的事了。他听我提起还有一点款子在伦敦，便友好而恳切地建议说：“英格兰先生，”——他一向都这样叫我——“如果你写好了信，把委托书一起交给我，并向替你管钱的人提出，让她把钱汇到里斯本后，由我指定的人收下，另外把你要的货品写清，只要上帝保佑，我下次再来就会把你要的东西带来；但是好事多磨，我劝你不要一下把钱全拿来，可以先取一百镑来试试运气——如你所说，这是你那钱的一半；如果顺利，那另一半可以照此办理；要是这一半出了问题，你还有另一半可以应急。”
这个建议非常妥当，而且他讲的很有道理，我当然觉得应采取这个方案；于是按船长所说，写信给替我管钱的女士，又照船长的要求，为他写了份委托书。
我给那位英国船长的遗孀写信，把我在海上遇盗，沦为奴仆，逃跑的经历讲述了一番，还把在海上被好心的船长搭救受到他的照顾的事都写了一遍，最后说明了我现在的情况和我的要求。并把同这有关的所有细节都讲清楚；在这位船长到达里斯本，他设法通过英国商人，把我的一切事情的全部消息都寄到一位伦敦商人那儿，由其转交给那位遗孀，见到信后，那位女士不仅按数给钱，而且由于船长对我的照顾，她自己为船长买了份厚礼。
伦敦商人收到一百镑的款子后，按船长列的单子，买好了需要的东西，直接寄到里斯本；所有的东西，船长全部运到了巴西；这些货物中，有各种工具，铁器和种植园里少不了的工具，这些都很有用。但当时由于我对此了解不多，并没让他置办，可他也替我想到了。
这些货到了之后，我非常高兴，好像自己已经发财了；船长好像成了我的好帮手，他还用那位女士送他的五镑钱，帮我弄来一个要为我干六年活的白奴；可是他却不肯让我报答他，后来，还是我一定要他收下我自己种的一点烟草，他才肯接受。
事情还没完，因为我的货都是棉布、呢绒、桌面呢之类的英国产品，在巴西很受欢迎，也很值钱，所以我就想办法把这些货卖出去，挣了不少钱；可以说，我现在有原来的钱的四倍还多，比那邻居多得赶都赶不上，把他远远得甩在后面——我指的是在种植园的发展方面；我先买了个黑奴，后来又弄来了一个白奴——指另一个白奴，不是船长带来的。
可是，一个人糟蹋了好运，常会遭到报应，招来大难，我的境况就是这样。第二年，种埴园的一切都很顺利，地里收获了很多烟叶，除了附近人们的需要，还剩五十大捆；这些烟叶，每捆都有一英担以上，都已认真的处理过，很好的存放，就等船队来装运了。现在，我的业务逐渐增多，财富也越来越多，却胡想起来，脑子里全是一些胡乱的计划，而这些计划对任何商人来说都是可使他们倾家荡产的。
如果当时继续干下去的话，我本是后福无穷的，我父亲早就和我认真谈过，要我过安稳平静的生活，因为这样很幸福；他也为我讲过中产阶级的生活，认为这是非常幸福的生活；但我还是听不进去，一意孤行，造成了自己所有的不幸；后来我在逆境中回忆往事，更觉得自己是自做自受，感到很难过；总之，我想出海遨游的希望显然是很幼稚的，但又是非常坚定的，我无法放弃这种愿望，于是跟着愿望走去，硬是不随天意人情向我清楚昭示的生活之路和人子之道，不愿去追求前景美好光明、对自己有益处的人生，所以就招致了我所有的灾难。
既然当初我就不能安分，离开父亲一走了之，现在又怎么可能静下来，怀着发财致富的想法，待在这个种植园里？我觉得自己一定要打消这个美好的愿望，离开这里，要用不同于平常的非凡的手段，要以情理之外的特快速度扬名；这样我又一次把自己投入了最深的艰难困苦中，这种艰苦是从来没有人经历过的，甚至可以说，它不是要了人的命，就是毁了人的身体。
我们还是详细地来讲讲这件事的情况吧！我来到巴西已经快四年了，我的种植园办的很好，已经展现出一派欣欣向荣的景象，可以想象，我不仅学会了葡萄牙语，而且还认识了一些和我一样有种植园的朋友，同时，在口岸城市圣萨尔瓦多，也有我的一些生意上的朋友；与他们交谈时，我常说起自己去几内亚的两次出航的情况，谈起与黑人打交道的情况，还谈起在那做生意很容易；只要你有玻璃珠子、玻璃小饰物这样的零散小玩意儿和刀剪、斧子之类的东西，甚至大批的黑奴也可换到，让巴西人使用。
我说到这类情况时，他们总是很认真的听着；他们非常注意的，是关于买黑奴的事，因为那时做买卖黑奴这行的人并不多，而且做这行的人一定要得到西班牙、葡萄牙国王的特许状，有国家垄断的性质，所以黑奴被卖到巴西的不多而且价格很高。
一次，我与几位种植园主朋友和相识的商人在一起聊天，又把这类事情兴致勃勃的谈了一通；没想到第二天早上，其中三个人来找我，说听了我的那番话，他们认真想了一晚，现在悄悄地向我提个建议：他们要我严守秘密而后对我说，他们想准备好一条去几内亚的船，因为同我一样他们也拥有种植园，只是觉得劳动力非常缺乏；可船归来之后，并不能公开出售黑奴，想起这一行干下去是不可能的，所以他们只想去一次，黑奴运回后，到几个种植园偷偷地分配给大家；到头来，问题只是我可不可以一起去，帮他们管货，到几内亚海岸后，负责交易一类的事。他们说，我任何钱都不用出，但与他们一样，能分到同样多的黑奴。
我得承认，如果一个人没有属于自己的庄园(暂不说这庄园的前景十分看好，他又投入了大量资金)，那么对他来讲，这是个相当吸引人的提议。不过和我的情况不同。我已作了很多投入，种植园的规模已有了眉目，按理说是无暇旁顾，和以前一样地干上几年，另外往英国去信，把另一百镑寄来，这笔款子用来作进一步投资；这样一来，几年过后，拥有三四千镑的家财不成问题，以后这份家财还会增加；在我这种处境的人，要考虑远航几内亚之类的事，那可真是舍本逐末，荒唐至极了。
而我天生就是个自毁前程的人，当初我既然不能拒绝遨游天下的想法，听不进父亲的谆谆告诫，现在人家提出的这个提议，我当然也无法拒绝。总之，我答应了他们，自愿的走这一趟，他们只要答应，帮我在这期间照顾种植园，万一我出了什么事，种植园也得按我的意愿处理。对此，他们立下文书为凭并保证做到。于是我也正式的立了一份遗嘱，安排妥了我的庄园和资产；同我以前写下的遗嘱一样，这份正式的遗嘱声明在我去世后，照顾过我的那位船长是我惟一的继承人，但我的资产他会依照我的条款处理，以后，种植园的资产。一半归船长，一半要运往英国。
简单的说，我尽可能的保全自己的财产，维持我的种植园，如果我考虑自己的利益时能用一半的谨慎态度，判断我该做和不该做的事，那么我一定不会抛下如此蒸蒸日上的事业，抛下很有希望的发家前景，去参加一次航行，而这种航行本身就很危险。何况我相信我一定会因此倒霉的。但是我被自己的妄想所摆布，任其驱使，而不按我的理智行事；最后如事先谈好的一样，他们准备好了船，配齐人手，货也装好了，一切办妥后，在一六五九年九月一日这个倒霉的日子上了船。八年前的这一天，我离开了家做了父母的逆子还不知不觉的害了自己。
我们的船能承受大约一百二十吨的重量，有六门炮，船上的人员除了船长和他的小厮跟我之外，还有十四个人，船上的货都不是大宗的东西，只是一些小玩意，用来和黑人做交易的，也就是玻璃珠子、玻璃小饰物、贝壳之类的零碎小东西，尤其是玻璃小镜子、刀剪、斧子等等。
在我上船的那天，船就开始行驶了，沿着海岸向北驶去，准备在到了北纬十度或二十度后就横渡大西洋，直驶非洲，看来这是当时大家走的路线。我们沿岸一路北行时，天气很好，就是气温过高，经过圣古斯丁角的顶端时，我们同海岸拉开了距离，在无边的大海中已看不见陆地；这时，我们的船好像在朝费尔南多？德诺罗尼亚岛驶去，但实际上，我们的方向是东北偏北，所以从那岛屿的西面驶了过去；就这样，大约过了十二天，我们过了赤道；最后一次测方位时，是在北纬七度二十三分，但这时突然来了一场飓风，先是东南风，后转为西北风，最后成了东北风；这次飓风实在厉害，在十二天的时间里，我们毫无办法，只能任凭它把我们刮得到处飞驶，反正命运和狂风让我们去哪儿，我们就只能去哪儿；当然，在这十二天中，我每天都好像要葬身大海了——实际上，船上的每一个人都感觉死期已到，没有什么生还的希望了。
在这种朝不保夕的情况中，狂风怒涛不但使我们心惊肉跳，还把一个船员和船长的小厮刮进了大海，并且有一个船员还被热病夺走了生命。在第十二天前后，风暴稍微平静了一点，船长尽可能准确的观测了一番，发现我们的位置在北纬十一度附近，但在经度上，却偏西了圣奥古斯丁角二十二度，所以他认为我们已到达了圭亚那海岸，或是已到了巴西的北面并且已过了亚马逊河的河口，快接近那条通称大河的奥里诺利河的河口了。这时，船已经漏水，损坏得很厉害，故而船长一面同我商量船的航向，一面准备向巴西海岸航行。我坚决不同意他的这种意见，同时也和他一起查看了美洲沿岸的地图，最后得出结论：如果我们想人家帮助我们，那么我们必须离开这荒无人烟的地方，到加勒比海的那个群岛去；于是，我们决定向巴巴多斯岛驶去；我们感觉，只要远离南美大陆航行，躲开了墨西哥湾流，我们的航行就会比较顺利，希望用半个月的时间能到达那里；因为不管是我们的船还是我们自己，要是不经过一番调理，就不可能驶抵非洲海岸。
怀着这种念头，我们改变了航行的线路，向着西北偏西的方向驶去，希望可以遇到某个英国岛屿，获得我所希望的帮助；但是这条航线注定了我们走不成，因为船航行到北纬十二度十八分的地方时，我们又遇到了一场风暴，刮得我们同样快速的朝西边冲去，离所有商船所走的航线很远，而在那片区域里，即使我们能够幸免于难，与其说我们能捡到一条性命而安全回家，还不如说是被生番吃掉的可能性更大。
风依旧疯狂地吹着，我们没有一点办法；那天早上忽然有一个人大喊一声；“陆地！”我们刚一跑出船舱，想看看自己到底在什么地方，船已经猛地撞在了一处沙滩上，不仅顿时一点也动不了，而且巨浪也疯狂地打来；我们眼看就要被汹涌的大浪卷入大海，马上逃进了密封舱，让自己暂且免遭浪打水浸之苦。
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