【交战时间】1944年3月5～13日

    【交战双方】新四军第1师；日军华北派遣军第65师团第72旅团山泽大队等部及伪军一部

    【指挥将领】粟裕、叶飞

    【战果】歼灭日军460余人、伪军480余人

    1944年年初，日军为打通中国大陆交通线，陆续从华中地区抽调部队南下参加作战。驻苏中、苏北地区的日军为弥补兵力不足，遂收缩防区，强化伪军，并加强对沿海地区的控制。

    与此同时，新四军第1师兼苏中军区遵照中共中央关于集中力量打击日伪军、巩固与扩大抗日根据地的指示，为改善苏中地区的斗争局面，沟通苏中与苏北、淮南、淮北地区的战略联系，并为整风、整训工作创造比较安定的环境，开始把领导重心由以坚持原地斗争为主转为以发展为主，适时展开对日军的局部反攻。但苏中日伪军军事力量仍相当强大，各分区被敌分割的局面还没有改变，党政领导机关经常处于游动状态。

    为改变这一被动局面，2月，新四军第1师师长兼苏中军区司令员粟裕在主持召开的苏中区党委扩大会议上，提出了发起车桥战役的构想。

    车桥镇是联系苏中与苏北的枢纽，坐落在涧河两岸，东西长2里，南北约1.5里，河道上有5座桥梁，从高处俯瞰全镇，因形如繁体的“车”字而得名。它地理位置险要，居淮安县城、泾口、泾河、曹甸镇之间，距淮安城东南20多里，南靠苏中水网地区，北接苏北平原，西临运河、洪泽湖，是新四军苏中、苏北、淮北、淮南四块根据地的交界处。

    1943年2月，日军调集兵力向车桥、泾口地区发动“扫荡”，并在方圆数十里内建立了以车桥为中心，包括周庄、受河、泾口、蚂蚁甸、杨恋桥、樊家河、张桥、塔儿头、曹甸、太仓镇等在内的10多处据点，将几块抗日根据地分割封锁。同时，它与沙沟、兴化城的日伪据点相呼应，使苏中军区第1、第2分区联系困难。

    其实组织车桥战役，在粟裕头脑中已经酝酿了相当长一段时间。早在1943年6月，粟裕奉命去新四军军部驻地江苏盱眙黄花塘参加整风会议时，就对沿途地形、敌情作了实地调查，为车桥作战作准备。

    6月23日，粟裕带上师部侦察科负责人严振衡、测绘参谋秦叔等人，踏上了西去军部之路。他们在东台以北穿过通榆公路，经兴化南下江都，从昭关坝伪军据点中通过扬淮公路，偷渡运河，泛舟邵伯湖，在扬州城北30里的黄珏桥上岸，越过扬天公路。历时近一个月到达新四军军部。

    严振衡曾回忆：

    返回苏中前，粟裕司令员特意把我找去，布置回苏中的准备工作，并说：这次来淮南，我们走的是南线，兴化、江都、高邮地区和淮南路东的南部、中部都去了一下，情况比较了解了。现在要回苏中了，我不想再走老路，想从北面绕回复查，从龙岗坐帆船经闵家桥到黎城镇的淮河口，再视情况乘船或步行到淮安、宝应以西地区看看，争取在平桥以南、泾河附近过运河，再向南、向东南回三仓地区去。

    严振衡既惊讶又疑惑。因为淮安、宝应以西地区和平桥以南、泾河附近地区敌情较为严重。回苏中可走的路很多，为什么司令员要绕这么远，而且专拣我们从来没去过，敌情和地形都很复杂，我们的地方工作又较为薄弱，甚至完全没有地方工作的地区走呢？

    既然司令员已经定下回去的路线，严振衡不便多问，也不好提意见，深感重任在肩，为首长的安全捏着一把汗。后来才恍然大悟，原来司令员此时已在为将来要选择在这个“遥远的地方”进行一个大战役作战场实地勘察！

    苏中区党委会一致通过发起车桥战役的设想，决定由粟裕负责战役的全面指挥。粟裕随即又主持召开作战会议，研究具体的作战部署。

    会上，副师长兼副司令员叶飞详细介绍了有关车桥敌情：车桥镇守敌为日军1个小队40余人和伪军1个大队600余人，四周筑有大土围子，并筑有53座碉堡，构成绵密的交叉火力网。镇子四周围墙高达2丈，外壕宽1.5丈，壕中积水七八尺深，且与界河相通。以车桥为中心，外围还有十几个坚固的据点相拱卫，形成一个较完整的筑垒配系。

    会议研究认为：车桥深沟高垒，防守严密，攻打车桥将是——场硬仗。但是，敌人所占据点之间空隙较大，又是日军第64师团和第65师团的接合部，两部之间的协同不便，这对我军进攻是比较有利的。我军可以揳入其接合部，对车桥、泾口之敌发起强大的攻势，然后向曹甸方向发展。

    据此，叶飞提出集中5个多团的兵力，采取攻点打援战法，先攻车桥后取泾口的作战方案。具体部署是：

    以第7团并配属师炮兵大队，担任主攻车桥的任务；以第1团、第3军分区特务营和泰州独立团1个营，在车桥西北芦家滩附近构筑防御阵地，担任淮阴、淮安方向的打援任务；以第52团及江都、高邮独立团各1个营，在车桥以南崔河附近构筑防御阵地，担任曹甸、宝应方向警戒；另以师教导团第1营及第4军分区特务团2个营组成预备队。此外，第3师兼苏北军区部队在淮安县东北顺河集、凤谷村一线积极活动，保障攻击车桥部队的北面安全。

    粟裕同意这一方案，认为：打下车桥，敌人会放弃一大片地区，我们可以得到最有利的战役效果；车桥处于敌中心地区，是敌人的心脏，工事坚固又有重兵驻守，敌人自以为安全，而敌人认为安全的地方，往往是我们最容易得手的地方，这是战争的辩证法。我们可以采取掏心战术，隐蔽接敌，突然进攻，必能出奇制胜。

    最后，他强调说：“这次战役我们必须以重兵打援，要狠狠地打，才能确保整个战役的胜利。这次战役由叶飞同志负责具体指挥。”

    叶飞，原名叶启亨，福建南安人，生于菲律宾吕宋岛，是一员出名的虎将，素有“小叶挺”之称。

    1918年，叶飞归国，先后就读于厦门中山中学和省立第13中学。1928年加入中国共产主义青年团，曾任共青团区委书记，从事秘密革命工作。1929年起任共青团福建省委宣传部部长、代理书记，福州中心市委书记。1932年3月转入中国共产党，同年到闽东参与创建闽东苏区和游击武装。1934年在中共福建省委遭破坏，与中共中央失去联系的情况下，参与重建闽东特委和红军。1935年后任中共闽东特委书记、闽东军政治委员员会主席兼红军闽东独立师政治委员，领导军民坚持了极其艰苦的三年游击战争。

    新四军某部举行游行，准备反攻

    抗日战争全面爆发后，叶飞任新四军第3支队6团团长，曾率部夜袭浒墅关，火烧上海虹桥日军机场。后北渡长江，任挺进纵队政治委员兼副司令员、苏北指挥部第1纵队司令员兼政治委员，曾指挥郭村保卫战和参加黄桥战役。1941年皖南事变后，任新四军第1师1旅旅长兼政治委员和苏中第3分区中共地委书记、副师长。

    1944年3月4日深夜，天空群星闪烁，地面微风徐徐，皎洁的月光给苏北大地铺上了一层轻柔的薄纱，一切都显得格外安静。

    5日凌晨1时50分，战斗打响了，攻城部队按预定计划出击。

    第3旅旅长陶勇亲自指挥第2纵队，采取远程奔袭手段，利用夜暗从日伪军外围据点之间直插车桥，以隐蔽迅猛的动作，从南北两个方向直取车桥镇两翼。两路部队迅猛越过外壕，架起云梯，爬上围墙，展开攻击。

    敌人做梦也没想到新四军会突然攻击车桥镇，一时被打得晕头转向，慌了手脚。

    仅过25分钟，新四军便突破围墙，攻入镇内。随后在炮兵大队的配合下，以数个战斗小组分散突击，逐个消灭日伪军火力点。

    天亮时分，忽然狂风大作，满天黄沙。这在车桥镇是极为罕见的。当地老百姓啧啧称奇：“新四军有神灵保佑，天刮鬼风，帮助新四军打胜仗。”

    战至上午9时，新四军占领镇内全部街道，攻下10余座碉堡，全歼伪军一个大队，并将日军压缩在核心工事内。

    苏中新四军对车桥的突然进攻，震惊了周围的日军，纷纷乘装甲车和汽车从淮阴、淮安、泗阳、涟水等地驰援车桥。

    由宝应县城东北塔儿头、曹甸镇出动的日伪军100余人，进至大施河时，触发地雷并遭新四军第52团等警戒部队阻击，被迫退回。

    驻淮阴、淮安等地的日军华北派遣军第65师团第72旅团山泽大队等部，共700余人，分4批乘汽车驰援车桥。

    下午3时，第一批增援日军240余人赶到西芦家滩附近与新四军阻击部队接上了火。敌人的火炮、轻重机枪和掷弹筒一起开火，但连续三次进攻都遭到了沉重打击，最后被赶入新四军预设的地雷区，被炸得鬼哭狼嚎，死伤60余人。

    此时在车桥镇，陶勇率第2纵队开始总攻“碉堡中之碉堡”的敌军圩子。首先以迫击炮集中轰击敌军外围阵地，接着以山炮轰击大碉堡，然后分为两路向固守小土围的敌军发起攻击，相继攻占暗堡、库房等处。日军1个小队大部被歼，残敌困兽犹斗，企图固守待援。

    在新四军阻击部队的顽强抗击下，日军第二、第三批援兵遭到重创，猬集于韩庄固守。5日晚，新四军第1团等部对韩庄日军发起攻击，经白刃格斗，将其大部歼灭，其残部向西逃窜。日军华北派遣军第65师团第72旅团三泽大队长被当场击毙。

    其间，日伪军200余人乘夜暗绕开正面防御阵地，从右翼芦苇荡偷涉迂回，企图继续增援车桥。新四军第1团发觉后予以堵击，歼其一部，其残部窜入小马庄后也被歼。

    激战到7日拂晓，敌人的援军大部被歼，困守车桥小土围内负隅顽抗的日军也大部被解决，残部乘隙逃往淮安。叶飞指挥部队乘胜扩大战果，至13日相继收复径口、曹甸镇等据点10余处，车桥战役胜利结束。

    战役过程中，日人反战同盟苏中支部盟员，勇敢地参加火线政治攻势，松野觉光荣牺牲。

    车桥战役是华中抗战史上对敌震动最大的一次攻势作战，彻底打消了日军横行华中的嚣张气焰，共摧毁日伪军碉堡50余座，歼灭日军三泽大佐以下460余人，其中生俘山本一三中尉以下24人，歼灭伪军480余人，缴获步兵炮1门及大批武器弹药，创造了华中地区新四军歼灭战的范例，打通了苏中与苏北、淮北、淮南根据地的战略联系，巩固和扩大了苏中抗日根据地，从此揭开了苏北抗日斗争的新篇章。

    日军山本一三中尉被俘后说：“这是你们新四军抗日以来在江苏省和日军作战最大的一次胜利吧，俘虏我们那么许多人是没有过的吧？你们在坟地上埋设地雷的预谋，加上坟地周围设置的战壕，适时地掀开伪装，突然的出现，这是你们战术胜利的绝妙计策吧？”

    说到这里，山本目光不由得透出了敬畏的神色：“你们的粟裕埃拉伊！”

    埃拉伊是日语“了不起”的意思。

    战后，陈毅、刘少奇从延安来电，嘉奖第1师参战部队：“车桥之役，连战皆捷，斩获奇巨，发挥了我第1师历来英勇果敢的作战精神，首创了华中生俘日寇之新纪录。”

聚合中文网 阅读好时光 www.juhezwn.com